生活在廈門或者要來(lái)廈門的人注意了廈門大橋單項(xiàng)通行

返回首頁(yè) 發(fā)布時(shí)間：2020-12-29 11:57:00 更多

2021年元旦起廈門大橋?qū)蜗蛲ㄐ?！時(shí)長(zhǎng)1年1個(gè)月，主要是因?yàn)閺B門大橋?qū)⑦M(jìn)行提升改造由原來(lái)的雙向4車道提升為后期的雙向6車道。為了緩解廈門交通擁堵壓力，提升廈門大橋的分流能力，同時(shí)適應(yīng)未來(lái)島內(nèi)外的交通量增長(zhǎng)大需求；也對(duì)橋梁既有病害進(jìn)行同步維修，使得結(jié)構(gòu)耐久性，提升橋梁承載能力。
廈門大橋單項(xiàng)通行，主要的影響有交通管制和公交車路線的調(diào)整，總共時(shí)長(zhǎng)13個(gè)月，我們一起來(lái)看一下有哪些影響，主要分為兩個(gè)方面：
1、交通管制，2021年1月1日零時(shí)至2022年2月1日零時(shí)，廈門大橋?qū)嵭杏赡贤眴蜗蛲ㄐ校ㄍ鰨u方向），禁止車輛由北往南行駛；嘉禾路（廈門大橋至夏商國(guó)際商城段）實(shí)行由南往北單向通行（往出島方向），禁止機(jī)動(dòng)車輛由北往南行駛?？偨Y(jié)起來(lái)，只能出島不能進(jìn)島。2021年1月1日零時(shí)至2022年2月1日零時(shí)，海堤路（銀江路口至高崎小學(xué)路口段）實(shí)行由北往南單向通行（進(jìn)島方向），禁止機(jī)動(dòng)車輛由南向北行駛，同時(shí)每日6時(shí)至21時(shí)該路段禁止重中型載貨汽車及載貨專項(xiàng)作業(yè)車行駛。
2、廈門大橋進(jìn)島方向島內(nèi)端停靠高崎站及高崎2站的公交線路一共10條，施工期間兩處公交站點(diǎn)需移至海堤路上高崎小學(xué)站，并臨時(shí)更名為高崎站，方便進(jìn)出島乘客識(shí)別票價(jià)跨段點(diǎn)。施工期間海堤路東側(cè)高崎小學(xué)站往南遷移約150m，方便432路上行方向左轉(zhuǎn)中埔路，并減停高崎道口站。903路、921路往杏林方向或959路進(jìn)島方向提前在石鼓路-集源路口右轉(zhuǎn)，走集源路-銀江路-集美學(xué)村線路，單向增停集美區(qū)政府（集源路）站，減停財(cái)經(jīng)學(xué)院站、石鼓路站和機(jī)械工程學(xué)院站。922路、928路走石鼓路-鰲園路-銀江路-集美學(xué)村線路，在同集路-集源路口調(diào)頭，在老學(xué)村附近增設(shè)一個(gè)公交臨時(shí)?？空尽?29路截短至龍舟池站，減停集美學(xué)村2站。
我們來(lái)看看廈門橋梁的建設(shè)發(fā)展歷史，在1987年十月開(kāi)工，到1991年12月正式通車，花了整整四年。相比之下，建海滄大橋花了3年，杏林大橋花了2年多，集美大橋只花了1年多，足以可見(jiàn)廈門大橋這個(gè)“全國(guó)第一”其實(shí)并不好當(dāng)。就是因?yàn)橘|(zhì)量過(guò)硬，所以這次廈門大橋提升也需要一段時(shí)間，相信提升后會(huì)很大緩解廈門進(jìn)島出島的擁堵。

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